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亚运最后一公里 我们在行动 上城区亚运会场馆“最后一公里”体验区景观提升设计

发布时间:2022-06-13     字体大小:    

一、项目背景
办好一个会,提升一座城,立足“中国新时代、杭州新亚运”的总体定位,把亚运会办成“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的体育文化盛事,充分展示杭州别样精彩、独特韵味的城市形象和环境品质。

二、设计范围



本次“最后一公里”体验区范围是指赛时从邻近的地铁站至亚运场馆入口,以慢行交通为主、非机动车为辅的慢行交通网络区域。
根据现有地铁站点(2号线钱江路站、 4号线江锦路站以及9号线江河汇站),初步拟定本次体验区范围为:东至钱塘江江堤,南至江锦路,西至钱江路,北至三新路。面积约1.19平方公里。
赛事期间,体验区内将对机动车进行交通管控。观赛人流的进入方式将以公共交通结合慢行交通网络。

三、设计结构



一心、一环、三带、三门户、多节点
一心:场馆核心形象景观
一环:绿道慢行环
三带:城市形象展示带
        庆春东路、钱潮路、富春路(窗口道路)
三门户:三大地铁门户
        钱江路站、江锦路站、江河汇站
多节点:多个缤纷节点

四、详细设计
一心:场馆核心形象景观

 
设计策略:对亚运场馆三个出入口进行景观提升,梳理中下层植被,布置足球主题装置小品或绿雕,配合特色花境花带和莳花,打造活力、欢快、热情的核心景观氛围。
主要出入口(2个):
① 西门(贵宾与运动员通道):足球文化景观小品+特色花境+莳花装点
② 南门(观赛人员通道):足球文化景观小品+特色花境
次要出入口(1个):
①北门(人流疏散口):特色花带+组合盆栽
停车场绿化(1个):特色花境
 
▲西门(贵宾与运动员通道)效果图

一环:绿道慢行环


设计策略:将红线范围内现有绿道,通过微改造,整合串联现有慢行步道、沿河绿道、沿江绿道,形成3.6km的慢行环线,并纳入杭州绿道地图中。丰富人群出行方式和体验,提升多路径可达性。
1、利用江锦路、三新路、剧院路部分外侧人行道作为绿道连接线,以地面划线和图案标识的形式进行绿道环线打造,并增加统一的标识系统,串联起现有的驿站和多样化景观空间;
2、对现有新塘河绿道、之江路绿道、庆春东路绿道喷涂logo,增强标识性;
3、对现有损毁铺装进行修补;
4、在新增绿道连接线的重要点位,设置绿道标识牌。

▲绿道效果图

三带:城市形象展示带


亚运会期间,城市交通中的形象景观布置将以人行体验优先,首选人行空间作为布置重心。庆春东路、钱潮路、富春路是设计范围内最重要的三条主干道,通过对沿街道侧绿地、交叉口、隔离带景观进行统一景观形象的提升。
(富春路是窗口道路,已单独立项,因此本次设计不包含其中)

庆春路设计策略:
1、在现有绿化基础上做加法,对重要节点空间进行下层梳理;
2、以“潮涌向未来”为主题,营造蓝紫色系为主的流线型带状主题花境;
3、小品设计结合亚运文化元素,突出钱江新城组团特色,并确保形式与周边环境协调。

▲庆春路效果图

▲钱潮路效果图

多点:缤纷节点


设计策略:
1、在特别重要大型节点可设置环境小品及特色花境,营造热烈的亚运氛围;
2在较为重要的小型道路转角节点,设置花境妆点。

三新路道侧节点效果图

钱潮路之江路交叉口效果图
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